国家允许配资的公司 AI让校园里的无人机更“慧”飞

辽宁日报记者曲琦国家允许配资的公司

“起飞！”3月12日上午，大连大学校园内，一架黑色无人机腾空而起，迅速攀升至81米高空。从它的视角俯瞰，毗邻校园的4A级景区大黑山国家级森林公园尽收眼底，任何一处异常热源，都逃不过这架无人机的“火眼金睛”。

这不是一场飞行表演，而是大连大学低空智慧校园建设的日常巡检场景。过去，安保人员巡查全长4公里的校园外围，步行或驾车，最快也得20多分钟，夜间工作更是视野受限。如今，这架“空中安保”可沿预设航线自动巡航，两三分钟就能完成一圈巡查，无论白天黑夜，风雨无阻。

无人机的应用远不止于巡山，还有护校。在大连大学低空智慧校园指挥中心，记者通过大屏幕看到无人机实时传回的画面：车辆违停、路面破损、设施隐患……以往需要人工满校园扫街式的排查，如今无人机飞行一趟，相关数据便能实时回传，一目了然。

“它不只是一个会飞的摄像头，正在从‘会飞’向‘慧飞’、从‘看得见’向‘看得准’快速迭代，其本质上是无人机的感知、传输与决策能力的系统集成。”大连大学信息工程学院院长汪祖民介绍。

无人机前端通过可见光相机、全球定位系统、红外热成像、惯导等多类传感器，实时获取环境信息与飞行状态数据，形成对路面、车辆、人员、热源等目标的实时感知。随后，机载系统对原始数据进行初步处理与筛选，并借助5G通信将关键数据高速传输至本地超算中心。依托本地部署的大模型或多模态智能推理系统，平台可进一步完成目标识别、异常检测、语义理解与风险研判，并自动生成标记、分类、报警和处置建议。这样一来，无人机已不再只是“采集画面”的飞行平台，而是具备“感知——分析——决策——反馈”闭环能力的AI低空智能系统。

无人机送外卖、送快递、送公文、送救援……作为全省唯一一所获批校内外常态化航线的高校，大连大学即将启动的AI智慧校园常态化运行航线，有每日定时从校园至大窑湾中转场的快件运输，有固定频次的校园巡航，还将逐步拓展无人机公文传送、应急医疗投送等场景。

“针对外卖配送需求，师生目前正自主开发校园配送小程序，计划在校外餐饮相对集中的区域设置无人机起落点，优化配送航线。对于无人机巡校巡山等功能，我们正不断优化智能巡检算法。”汪祖民表示，无人机航线常态化运行的前期虽需成本投入，但就像电动汽车的发展一样，积累的数据越多国家允许配资的公司，技术和场景就越成熟，未来的飞行成本也将逐步降低。

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